Le trésor de Karmann à Osnabrück
En 2009, la firme Karmann - spécialiste du cabriolet - a fait faillite. Heureusement, le groupe Volkswagen est venu à la rescousse et a repris la collection complète des 137 véhicules historiques. A côté du prototype de la Karmann Ghia, on y trouve le Type 34 cabriolet et TL, des modèles brésiliens et des concept cars de Giugiaro. La Halle 14 est exceptionnellement ouverte à des groupes. En plus, la nouvelle VW Golf Cabrio est produite sur le site à partir de 2011.
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Le nouveau musée de Turin et l'ex-usine FIAT
En 2009, la firme Karmann - spécialiste du cabriolet - a fait faillite. Heureusement, le groupe Volkswagen est venu à la rescousse et a repris la collection complète des 137 véhicules historiques. A côté du prototype de la Karmann Ghia, on y trouve le Type 34 cabriolet et TL, des modèles brésiliens et des concept cars de Giugiaro. La Halle 14 est exceptionnellement ouverte à des groupes. En plus, la nouvelle VW Golf Cabrio est produite sur le site à partir de 2011.
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Le nouveau musée de Turin et l'ex-usine FIAT
Turin est la cité de FIAT et du design. Le Musée National de l'Automobile, dédié au pionnier Carlo Biscaretti di Ruffia, a rouvert ses portes en mars 2011. Il abrite une collection de 200 véhicules, dont la Cisitalia de Pininfarina, qui fut décrite comme "sculpture mouvante" par
Arthur Drexler, le conservateur du MOMA à New York.
Dans l'édifice du Lingotto (=lingot d'or), un centre de congrès actuel, se trouvait de 1923 à 1982 l'usine FIAT, d'inspiration américaine, où Giovanni Agnelli a fait construire une piste d'essai en ovale sur le toit !
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